Posts by Per Mattsson

Ett snabbt hopvikt pappersark födde idén om att tillverka en eldriven motorcykel med robotiserad origamiteknik. I dag står 150.000 personer på intresselistan för deras Sport Utility Scooter One. Men det är den resurssnåla tekniken som är den stora affä…
Continue reading…

Peking blir den första huvudstaden i världen som får en helt självkörande taxiflotta, sedan kinesiska bolaget Baidu fått tillstånd köra sina obemannade robotaxis där. Tillståndet gäller för tio bilar i stadens ekonomiska utvecklingszon Yizhuang, ett om…
Continue reading…

Kinesiska robottaxi-operatören WeRide har hittills tagit in nästan 15 miljarder kronor. Nu har bolaget i hemlighet ansökt om att gå till börsen för att få in ytterligare 5 miljarder kronor, enligt källor till bland annat Bloomberg.
Continue reading…

Svenska elfordonstillverkaren Cake har tecknat ett avtal med grekiska Automotive Solutions, som levererar elfordon till kommersiella aktörer. 
Continue reading…

Biljettpriserna har höjts kraftigt i Sverige de senaste åren, men i Västra Götaland gör man tvärtom. Från och med 23 april sänks priserna till fjolårets nivå.
Continue reading…

2026 ska alla nya bilar ha ett förarövervakningssystem ombord – en marknad som beräknas vara värd runt 50 miljarder 2030.  Svenska eyetracking-bolaget Tobii är ett av bolagen som satsar stort inom området. Di fick testa hur det är att vara ständigt öve…
Continue reading…

Tyska elscooter-operatören Tier har beslutat att upphöra med all verksamhet i både Karlstad och Västerås. Anledningen är de höga avgifterna. 
Continue reading…

Det svenska startup-bolaget Roam tillverkar elektriska motorcyklar och bussar i Kenya. Nu får bolaget hjälp av teknikjätten Hitachi. Effektivare batterier, och en snabbare elektrifiering kontinenten, ligger i potten.
Continue reading…

Stockholm Stad har fått nog av strulet med staden lånecykelsystem. På fredagen lämnades en stämningsansökan in till Stockholms tingsrätt. Leverantören av cykelsystemet krävs nu på 10,7 miljoner kronor, rapporterar Svenska Dagbladet.
Continue reading…

Stockholm Stad har fått nog av strulet med staden lånecykelsystem. På fredagen lämnades en stämningsansökan in till Stockholms tingsrätt. Leverantören av cykelsystemet krävs nu på 10,7 miljoner kronor, rapporterar Svenska Dagbladet.
Continue reading…