Uzbekistans ekonomi lider av det sovjetiska arvet och oket från årtionden av slutenhet, korruption och förtryck under ett diktatorstyre. Den nya ledningen vill modernisera och förbättra relationen med omvärlden. Samtidigt är Centralasiens folkrikaste l…
Continue reading…
Posts by karin.olander@di.se
Svensk bilboss i knivig maktbalans
Svenske Bo Andersson ska fronta en börsnotering av det statliga bilbolaget Uzauto Motors i Uzbekistan – under en tid när landet kläms mellan stormakter och regimen vill öppna upp ekonomin. ”Det finns inget som är enkelt ”, säger han.
Continue reading…
Nytt samarbete ska lösa bristen på laddstationer
Genom ett nytt samarbete med infrastrukturbolaget Polar Structure snabbar transportteknikföretaget Einride på sin utbyggnad av laddstationer för ellastbilar. En investering på en halv miljard kronor ska ge upp emot 15 laddplatser i Sverige under 2023….
Continue reading…
Laddstationerna är vår tids lägereldar
Laddstationerna har blivit vår tids lägereldar. Platserna man samlas på och pratar med helt okända människor. Byter erfarenheter om var man har varit, vart man är på väg och det mest intressanta av allt – hur laddkurvan ser ut.
Continue reading…
Expert: Kina har tappat i attraktionskraft – krävs en ny strategi
Kina har tappat i attraktionskraft bland svenska företag under pandemin och största orsaken är inresekarantänen. Nu när landet öppnar krävs en ny strategi, manar Business Sweden. ”Marknaden har ändrats”, säger Östasienchefen Joakim Abeleen.
Continue reading…
Scaniaveteranen om beskedet från Kina: ”Det var i grevens tid”
Nära tre års isolering är över när Kina tar bort karantänskravet vid inresa från den 8 januari. Beskedet firas av befolkningen och välkomnas av företagen. ”Det var i grevens tid för vårt fabriksprojekt”, säger Mats Harborn, Scanias Kinaveteran, som tro…
Continue reading…
Professorn: Elbilarnas klimatnytta avgörs av batterierna
Emma Nehrenheim är miljöteknikprofessorn som ska se till att batteritillverkaren Northvolt uppfyller sina löften: gröna batterier och miljövänlig produktion. Återvinning är nyckeln. ”Jag brinner för att lösa problem”, säger hon.
Continue reading…
Båtsemestern ska elektrifieras – med 400 laddpunkter
Elektrifieringen till sjöss har inte kommit lika långt som på landbacken. Men utbudet av eldrivna båtar ökar och nu startar ett svensk-norskt projekt för att skapa ett laddstråk utmed kusten från Göteborg till Kristiansand med 400 laddpunkter – även på…
Continue reading…
Göteborgs kex lämnar Sverige: ”Mycket vemod”
Veckan före jul slocknade ugnarna på Göteborgs kex. I 134 år har det bakats kakor och kex i fabriken vid Nordre älv i Kungälv, men på torsdagen var allt över. Norska ägaren Orkla flyttar tillverkningen till Riga. ”Mycket vemod en dag som denna”, säger …
Continue reading…
Veoneers styckning fortsätter – revansch för Magna
Autolivs tidigare avknoppning Veoneer delas upp allt mer. Kanadensiska underleverantören Magna International, som i fjol förlorade budstriden om hela bolaget, har nu gjort upp om att köpa Aktiv säkerhet för nästan 16 miljarder kronor. Resterande del är…
Continue reading…